液壓壓力不穩(wěn)定維護(hù)人員開始懷疑電磁閥斷電或安全閥故障造成故障，但在手動反向運行后，故障仍存在，安全閥和其他控制閥檢查未發(fā)現(xiàn)異常。液壓折彎機(jī)包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。 液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯(lián)接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺剪板機(jī)或多臺剪板機(jī)設(shè)備動作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜嬎銠C(jī)實現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。這表明，液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行器、控制元件和輔助元件中沒有故障。然后，必須存在由液壓壓力機(jī)工廠提供的柱塞泵本身的故障。
類似待機(jī)狀態(tài)檢查發(fā)現(xiàn)泵的故障，即，在機(jī)器框架靠近所述負(fù)載感測閥彈簧壓力被設(shè)定，流速為O.這示出了泵從待機(jī)狀態(tài)到工作狀態(tài)，或換向，負(fù)載-sensing閥和壓力限制閥心臟泵在致動器的待機(jī)位置，并且不與重工作的改變而改變。是有原因的這兩種方法：①在液壓油中的雜質(zhì)卡死心臟瓣膜不能移動; ②彈簧失效或彈簧力太小，閥芯不能復(fù)位。以上分析后，負(fù)載傳感閥和限壓閥閥柱進(jìn)行清洗，重新調(diào)整兩個閥彈簧調(diào)節(jié)螺釘，故障的消除。
狀況一：油液過臟
原因分析：部分葉片卡在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)或難以伸出
解決辦法：過濾或更換機(jī)油
狀況二：壞泵總成
原因分析：1。轉(zhuǎn)子槽內(nèi)單個葉片間隙過大，導(dǎo)致高壓油流向低壓腔。轉(zhuǎn)子槽內(nèi)各葉片間隙過小，難以卡住或伸出。單個柱塞與缸體孔間隙過大，漏油量大
解決方案：1、拆卸、清潔、修理或更換刀片，合理選擇間隙、2、修理，使刀片靈活移動，3、間隙滿足維修后的要求
狀況三：油波動量
原因分析：非自吸泵的輔助泵有故障。解決方案：修理或更換輔助泵
一般來說，在關(guān)閉主控制閥后，液壓拉絲機(jī)的工作壓力將達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定的安全閥或卸載閥壓力，遠(yuǎn)高于正常工作壓力。液壓泵輸出的液壓油通過卸荷閥返回油箱，卸荷閥在卸荷閥的攔截下產(chǎn)生大量的熱量，這對液壓油和液壓元件的壽命是非常不利的，并且浪費了大量的能量，而PV軸向柱塞泵的液壓控制系統(tǒng)在負(fù)載條件下可以從零功率到最大功率運行，這可以降低能耗。它還延長了液壓油和液壓部件的使用壽命，還延長了液壓泵和閥門，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
|
